individuelle mobilität für urbane zentren

• kleine lasten,
  

• individuell und sicher,
  

• ohne stau und energieeffizient,
  

• leicht transportieren.
  

Um den Verkehrsfluss in urbanen Zentren zu verbessern, sind schmal gebaute, kleine Fahrzeuge erforderlich, damit sich mehr Verkehrsteilnehmer auf der gleichen Fläche zügig bewegen können.

Die kleinstmögliche Bauform solcher Fahrzeuge ist das neigefähige Dreirad. Es erlaubt mit seinen stabilen drei Rädern den Transport von Lasten und Personen und verhindert durch das Neigen ein Umkippen bei
Kurvenfahrten, trotz der geringen Breite.

Auf Basis des überlegenen FrontTrike-Konzeptes mit Neigetechnik,
entwickelt und vermarktet minimove verschiedene Trike-Typen,
die optimal für kurze, mittlere und lange Distanzen im Citybereich geeignet sind

1. Besseres Bremsverhalten
2. Bessere Spurtreue
3. Lastvorbau als Crash-Zone
4. Last im Sichtbereich
5. Verwendung von Standart-Antriebseinheiten
bei motorTrike und bikeTrike

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